Haben in der Schweiz Paraplegiker schon einmal eine Segelfluglizenz erworben?

MyHandicap User

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Nach dem erfolgreich absolviertem Flugtraining im "Aérodrome de la Gruyère" hat Martin Cotting im Juli 2006 als erster Schweizer Paraplegiker eine Segelfluglizenz erhalten. Allerdings war der Weg dazu kein einfacher, zumal Cotting zuvor amtlich Fluguntauglichkeit bescheinigt worden war. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) entschied damals, dass die Lähmung zu stark sei, um den Körper in einem Flugzeug genügend stabilisieren zu können. Nach mehreren Behördengängen zum BAZL und einer ärztlichen Untersuchung wurde ihm aber tatsächlich die Tauglichkeit für eine Ausbildung zum Segelflugpiloten bescheinigt.

Was nun folgte, war nicht nur für den Flugschüler, sondern auch für die Piloten vom Segelflugverein Greyerz Neuland und erschien allen wie ein grosses Experiment. Zuerst einmal galt es, ein Flugzeug behindertengerecht umzubauen. Dabei wurde das steuernde Fusspedal durch einen Hebel links im Cockpit ersetzt. Zusätzlich wurde ein spezielles Einrastsystem zum Blockieren der Luftbremsen in mehreren Positionen installiert.

Nach anfänglichen Schwierigkeiten gelang es Martin Cotting aber, das Flugzeug zu beherrschen. Das Ergebnis ist jetzt amtlich: Dank der Unterstützung des Pilotenteams des Greyerzer Segelflugvereins konnte Martin Cotting im Juli 2006 als erster Paraplegiker der Schweiz eine Segelfluglizenz erwerben.

Alles zu Marttin Cotting auf MyHandicap.ch: http://www.myhandicap.ch/ch-martin-cotting-segelflug.html
Alles zur "Mission Ciel Bleu" auf MyHandicap.ch: http://www.myhandicap.ch/ch-mission-blauer-himmel.html
Mission Bleu Ciel: http://www.missionbleuciel.com/